Da bei meinem letzten Flug mit dem Buffalo FY79 von ZETA der Lande-Teufel zugeschlagen hat, wurde der „Büffel“ so stark beschädigt, dass sich ein Wiederaufbau nicht lohnte.
Das Modell wurde zwar durch Buschwerk abgefangen, die Äste haben das Teil aber förmlich zerstückelt, somit war mal erst Schluss mit dem Modell.
Die Komponenten wurden allesamt entfernt, darunter auch das Stabilisierungssystem von FEYUTECH, FY41AP sowie das Video-Übertragungssystem.
Einige Zeit später griff ich auf das noch seit langen im Keller liegende, noch original verpackte Modell des Buffalo’s zurück.
Der Nurflügler wurde aufgebaut, sämtliche RC-Komponenten verbaut und ein Erstflug absolviert.
Hätte man beim Ruder-Check auch darauf geachtet, dass die Quer-Ruder in die richtige Richtung ausschlagen, hätte ich mir eine kleine Reparatur erspart….aber was soll’s! 😊
Nach getaner Arbeit (…der Buffalo wurde zusätzlich mit durchsichtigen Paketband überzogen…) gings daran, auch den FY41AP zu verbauen.
Die im Internet verfügbare Anleitung von GLOBE-FLIGHT wurde dafür herangezogen, da ich mir betreffend die farblichen Markierungen der Beschaltung auch nicht mehr sicher war.
Der Inhalt der Verpackung des FY41AP:
Nachdem sorgfältigen Durchlesen des Textes, wurden alle RC-Komponenten samt Video-System wie beschrieben angeschlossen, um über das OSD die Einstellungen für den Kippschalter SW2 vorzunehmen. Fernsteuerung eingeschalten, Akku angeschlossen….danach nur ein Piep…Piep…Piep…Piep…Piep…Piep
Der Empfänger funktioniert zwar und man kann mit den beiden 3-Wege Schaltern SW1 und SW2 auch die Funktion des FY41ASP erkennen, aber der Drehzahlsteller empfängt kein Signal. Es bleibt beim
Die darauffolgende Untersuchung und Fehlersuche hat mir einige ratlose Stunden bereitet und sicher einige Bereiche meines Nervenkostüm’s gekostet.
Beim nochmaligen Durchlesen der Anleitung bin ich dann auf folgende offene Punkte gestoßen, die es zu klären galt:
-Widersprüchliche Angaben, was das Power-Manager-Modul betrifft;
-Der Drehzahlsteller am Ausgang des FY41AP (S3) nimmt kein Signal an;
-Externe Stromversorgung: JA/NEIN;
-OSD-Einstellung;
Fangen wir vom Anfang an.....
Thema Power-Manager-Modul:
Auf Seite 5 in der deutschen Beschreibung wird über das Power Manager-Modul geschrieben und welche Spannungen bereitgestellt werden („….liefert stabile +12V zur FPV-Kamera und zum Videosender…“).
Kling vorerst ganz verständlich aber einige Seiten weiter auf Seite 8 werden die einzelnen Elemente des FY41AP nochmals mit einer kurzen Beschreibung vorgestellt, darunter wieder das Power-Modul. Allerdings wird nun hier vermerkt: („…stellt stabile +12V Stromversorgung für das FY-41AP und gleichzeitig für Videosender und FPV-Kamera her“).
Hier das erste Stirn-Runzeln, denn wenn der Empfänger nicht schon längst mit den 12 Volt abgeraucht wäre, sollte das FY41AP mit 5V versorgt worden sein. Die 12 Volt Versorgung, für die FPV-Kamera und den Videosender klingen plausibel.
Auf Seite 14 wird dann wieder richtig in der Beschreibung vermerkt („Das Modul liefert 5V für das FY-41AP Hauptmodul und gleichzeitig 12V für Videosender und Kamera.“).
Kurz zusammengefasst zum Thema Power-(Manager-)Modul:
Das Power Modul liefert 2 Spannungen. Einmal 5 Volt für die Elektronik des FY41AP und 12Volt für die Ausgänge von Video-Sender und Kamera.
Im eben gleichen Absatz für das Power-Modul wird vermerkt: „Der Strom für die Servos kommt vom Regler oder die Anschlüsse S1-8.“
Meines Erachtens kommt der Strom für die Servos ausschließlich und nur vom BEC des Reglers / Drehzahlstellers.
Der Kommentar „oder die Anschlüsse S1-8“ ist hier nicht nachvollziehbar, denn an den Anschlüssen S1-S8 wird keine Spannung generiert bzw erzeugt.
Hat man sämtliche Verkabelung wie in der Beschreibung und auf den Bildern angeschlossen, wird der Drehzahlsteller kein Signal erhalten und in den Programmier-Modus gehen…
Der Drehzahlsteller funktioniert vorerst nur, wenn er direkt am Empfänger angeschlossen wird, dafür benötigen die Servo’s am Ausgang dann eine zusätzliche externe Stromversorgung, was die Sache nicht einfacher macht.
Es bleibt beim Piep…Piep…Piep…Piep…Piep…Piep...
Zum besseren Verständnis habe ich mir das Verdrahtungs-Schema aufgezeichnet….
Die Ausgangslage ist diese:
-Gas-Signal geht vom Empfänger in das FY41AP;
-Drehzahlsteller (mit BEC) hängt am Ausgang S3, wird aber nicht angesteuert; (Piep…Piep…Piep..)
-Servo’s bewegen sich nicht, da Drehzahlsteller nicht „freischaltet“ wurde
Geht man davon aus, dass bei eingeschalteter Fernsteuerung sowie angeschlossenen Flug-Akku sich zwar die Funktionen des FY41AP durchschalten lassen, die Servos’s selber sich aber nicht bewegen, wird schnell klar, dass die Servos ohne Strom sind und der Steller kein Signal empfängt.
In solchen Fällen empfiehlt es sich, die englisch-sprachige Beschreibung bzw. Anleitung heranzuziehen. -->Hier!
Auf Seite 9 wird dann vermerkt:
Was so viel bedeutet wie:
B) Die mittleren Pins von Ansicht A sind (+ve) Stromausgang für Flugzeugservos.
Wichtiger Hinweis: Die Stromversorgung erfolgt über den RC-Empfänger. Die Anschluss-Pins in Ansicht A sind nicht mit den Stromversorgungs-Pins von Ansicht B verbunden. Schließen sie diese beiden Seiten nicht zusammen!
Zur Klärung:
Hier erfolgt die wohl wichtigste Erklärung, die in der Beschreibung von GLOBE-FLIGHT nicht erwähnt wird:
Die Stromversorgung für die Ausgänge S1-S8) erfolgen vom Empfänger!
Das bedeutet, dass eine Verbindung vom Empfänger zum Ausgang (S1-S8) erstellt werden muss und zwar nur für die Spannungsversorgungs-Leitung. Ohne Signal-Pin!
Am Einfachsten wird das realisiert, indem man eine Verbindung mit 5 Volt und Masse vom Empfänger zum Ausgang des FY41AP erstellt
ACHTUNG: Es darf nur die Versorgungsverbindung erstellt werden, keine Signalleitung!
Ich habe dies in meinem Übersichts-Schema als Verbindung (1) vermerkt!
Wenn nun die Spannungsversorgung vom Empfänger erfolgt, sollte aus Sicherheitsgründen die rote Litze des Drehzahlstellers ausgepinnt bzw. entfernt werden, um das Problem der Doppelstromquellen zu vermeiden.
Solch ein Hinweis findet sich auch auf Seite 15 der englischen Beschreibung ( àHier ).
Soll heißen:
c) Wir empfehlen, nicht das interne BEC ihres Drehzahlstellers zur Versorgung des FY41AP zu verwenden, da dies eine ungeregelte Stromquelle darstellt.
Es muss nichts passieren aber im Zweifelsfall würde das Modell verloren gehen. Kennt man dieses Problem bzw. Thematik doch von mehrmotorigen Modellen.
In meinem Übersichts-Schema habe ich unter Punkt (2) dann auch eine sogenanntes BEC-Guard bzw. Ultra-Guard eingetragen, welches man an einen freien Ausgang des Empfängers anschließt.
Save-Guard Beispiel:
Dieses kleine aber nützliche Bauteil wird gerne bei Helikoptern verwendet.
Während des regulären Betriebes wird der kleine Akku über die Elektronik geladen. Sobald dann die Spannung wegfällt, wird in Sekunden-Bruchteil der Empfänger über den Akku gespeist.
Die Umschaltung erfolgt über die Elektronik unterbrechungslos und bietet so eine Sicherheit im Fall eines Akku-Ausfalles.
Der Motor fällt zwar aus, das Modell lässt sich jedoch noch sicher landen.
Somit wäre das Thema auch geklärt und gelöst, womit auch das 3 Thema…(Externe Stromversorgung: JA/NEIN) geklärt wäre.
OSD-Einstellungen.....
Der FY41AP bietet die Möglichkeit, über das OSD Menü auch die wichtigsten Parameter der Flugsteuerung einzustellen. Die entscheidendsten sind die Gain-Werte für die verschiedenen Flug-Achsen sowie die Servoumkehr, da dies ja nicht über den Sender erfolgen kann.
Man gelangt in die Anzeige, indem man an das FY41AP erstmal eine Video-Cam und einen Video-Sender anschließt. Ist die Verbindung aufgebaut, ist erstmal das Standard-Bild sichtbar.
Danach gelangt man in das OSD Menü, indem man den Schalter SW1 innerhalb von 3 Sekunden 6 mal von der Position ABM in Position 3D und wieder zurück zu ABM (stabilisiert) schalten.
Nicht zu schnell, dann erscheint währenddessen bereits folgendes Bild:
Mit dem Linken Knüppel (Höhe) gelangt man in den Schritten vor und zurück, mit dem rechten Knüppel
(Quer) ändert man die Werte.
Wichtige Punkte sind:
(12) ASP ADJ 170
Dies stellt keine Geschwindigkeit in km/h dar sondern einen Funktionswert. Man kann ihn ohne Bedenken belassen wie er ist (150 oder 170).
(13) MIX SETTING
Hierbei ist es wichtig, die Beschreibung auch genau durchzulesen denn auf der Seite 27 der deutschen Beschreibung wird man diesbezüglich fündig:
Im oben abgebildeten OSD-Screen ist MIX:NORMAL angegeben, was auf ein Flächenflugzeug mit normalen Leitwerk hindeutet.
Für meinen Nurflügler musste ich ELEVON auswählen. Die Auswahl erfolgte mit dem rechten Knüppel.
Dann weiter mit den linken Knüppel auf die Position SAVE AND EXIT. Mit dem rechten Knüppel wird abgespeichert, worauf das OSDD Feld verlassen wird und der normale Bildschirm wieder erscheint.
Ist dies geschafft, sind die wesentlichsten Hindernisse überwunden und der Rest ist Feinabstimmung.
Manuals für den FY41AP:
Deutsch:
https://www.globe-flight.de/mediafiles/Anleitungen/FY/FY-41APv1.0DE.pdf
Englisch:
https://www.feiyu-tech.com/fy-41ap/down.html
à Instruction Manual à Download
https://feiyu-tech.com/fy-41ap/down.html
à Instruction Manual à Download